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商品訊息簡述:
Uber與計程車駕駛員工會全國聯合會推出UberTAXI，違法嗎？交通部表示，Uber若將自己設定在資訊業，提供乘客叫車平台，未向計程車收取平台費用或車資，與計程車駕駛沒有對價關係，就沒有違法問題。
交通部表示，Uber並未申請經營運輸業，若雙方合作時有對價關係，則屬違法。以往派遣自用車的部分仍屬違法，最快年後Uber就會被勒令歇業。 （中央社記者汪淑芬台北20日電）台鐵今天說，上午6時50分404次柴聯車自強號，在汐科站中正線撞及1人當場死亡，共延誤17列次、約8220名旅客。
Uber與計程車合作後，未來乘客若要搭計程車，就可使用Uber App的叫車服務，且計價方式是比照計程車跳表收費。
交通部舉例，像是現行市面上大型車隊公司，自己並無擁有計程車，但公司開設派遣平台，對計程車駕駛收取費用，依照消費者需求提供計程車派遣服務，類似此種有收取報酬的概念，就屬對價關係。
對於Uber違法的部分，交通部表示，Uber第一張裁處書罰單開出後，也將通知勒令歇業，但歇業的部分為「運輸業」，「資訊業」的部分仍可繼續經營。而後Uber若持續違法，交通部也將通知登記為資訊業的Uber公司主管機關，勒令歇業，到時也將影響到UberTAXI的經營。
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台鐵說，404次自強號是由樹林開往台東，旅客約400人，發生事故後，改用1112次列車接駁旅客到七堵站，改搭另安排的PP自強號，上午8時9分接駁完畢，上午8時12分，事故現場恢復正常三線通行。1051220
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